江南市のお客様からトヨタ・ハリアーのフロントスポイラーのキズ・変形の修理・塗装のご依頼いただきました。

鈑金・塗装

メーカー	車名	年式
トヨタ		令和1年
施工内容
フロントスポイラーの損傷による傷・変形の修理・塗装

施工の流れ

STEP 1
損傷の確認
当社のウェブサイトを見てお電話をいただきご来店していただきました。今回はフロントバンパーの下のハーフスポイラーですが、下側の角の辺りが切れて下の取り付けが無理をして少し変形した状態になってます。モデリスタ製のハーフスポイラーなのですが、新品に交換すると１０万近く掛かるみたいなので、交換せず修理でのご依頼で受けました。
STEP 2
補修とパテ処理
まずはスポイラーの切れと変形を先に補修しますので、下の取り付けの金具のステーを緩めてフリーにします。切れて離れてる箇所をヒートガンで熱を与えて修正します。そして離れないように電熱ピンで繋げて補修します。他にも２か所切れがありましたので同じように補修します。次にサンダーで表面を削り低めに削りパテを盛り研いでいき周辺と高さを合わせます。パテ研ぎが終わったら、最後にサフェーサーを吹き付けます。
STEP 3
塗装後の様子
塗装の作業に入りますが、まずは車体のカラー番号を確認します。確認が出来たら配合を調べて色を作っていきます。調色したら車体の色合いに合うまでなんども確認して微調整していきます。調色が終わったところで、今度は塗装の前にミストが他に飛ばないようにマスキングして、スポイラーを吹き付け塗装します。
STEP 4
完成
塗装が終わり乾燥後は、塗装で付着したホコリを細かいペーパーで取り除き、コンパウンドで丁寧に磨きあげたらスポイラー下の取り付けをネジなどしっかり止めて作業完了です。

この度はご依頼いただきありがとうございます。

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